Başka bir ay, başka bir gün, aya yeni bir girişim.
Robotik Ay iniş aracının fırlatılması, teknik bir aksaklığın ilk fırlatma girişimini geciktirmesinden bir gün sonra, Perşembe günü erken saatlerde planlanıyor. Her şey yolunda giderse, bu, 1972'deki Apollo 17'nin aya inişinden bu yana ay yüzeyine hafifçe inen ilk Amerikan uzay aracı olacak.
Bu aynı zamanda aya uzay aracı göndermeye yönelik en son özel girişimdir. Önceki denemelerin tümü başarısız oldu. Ancak son çabalardan sorumlu olan Houston merkezli Intuitive Machines şirketi iyimser.
Intuitive Machines'in başkanı ve CEO'su Stephen Altemus, “Ay'a yumuşak iniş yapabileceğimizden oldukça eminim” dedi. “Testleri gerçekleştirdik. Test ettik, test ettik ve test ettik. Mümkün olduğu kadar çok test yapın.”
Ne zaman başlıyor ve nasıl izleyebilirim?
Odysseus adlı Intuitive Machines iniş aracının, SpaceX Falcon 9 roketiyle Perşembe günü Doğu saatiyle 1:05'te NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatılması planlanıyor. Havanın olumlu olması ve fırlatmayı engelleyecek koşulların yüzde 10 oranında oluşması bekleniyor.
SpaceX ve NASA, Doğu Saati ile 12:20'den itibaren fırlatma haberini yayınlayacak.
SpaceX Salı günü geç saatlerde fırlatma girişimini Çarşamba sabahına ertelediğini duyurdu. Şirket bir gönderide şunları söyledi:
Başka bir teknik sorun veya kötü hava koşulları fırlatmayı geciktirirse SpaceX Cuma günü tekrar deneyebilir.
İniş ne zaman ve nerede?
Fırlatma bu hafta gerçekleşirse iniş 22 Şubat'ta Malapert A adlı bir kraterin yakınına gerçekleşecek. (Malapert A, daha büyük Malapert kraterinin bir uydu krateridir ve adını 17. yüzyılda Belçikalı gökbilimci Charles Malapert'ten almıştır.)
Odysseus, iniş girişiminden yaklaşık 24 saat önce Ay'ın etrafındaki yörüngeye girecek.
Ayın uzak tarafındaki Güney Kutbu'ndan yaklaşık 300 kilometre uzaklıktaki iniş alanı nispeten düz ve bir uzay aracının inmesi için kolay bir yer. Donmuş su açısından zengin olabileceği için birçok uzay ajansı ve şirketinin odak noktası olan ayın güney kutbuna şimdiye kadar hiçbir Amerikan uzay aracı inmedi.
Uzay gemisi ne kadar büyük?
Intuitive Machines, uzay aracı tasarımına Nova-C adını verdi ve bu özel iniş aracına Odysseus adını verdi. Altı iniş ayağı olan, yaklaşık 14 feet yüksekliğinde ve 5 feet genişliğinde altıgen bir silindirdir. Sezgisel Makineler, aracın gövdesinin eski bir İngiliz telefon kulübesi boyutunda olduğuna dikkat çekiyor; tıpkı bilim kurgu televizyon programı Doctor Who'daki Tardis gibi.
Fırlatma sırasında iniş aracı tam yakıt yüküyle birlikte yaklaşık 4.200 pound ağırlığındadır.
Aya ne gider?
NASA, Sezgisel Makineler uçuşunun baş müşterisidir; Yüklerini teslim etmek için şirkete 118 milyon dolar ödeyecek. NASA ayrıca uçuştaki altı aleti tasarlamak ve inşa etmek için 11 milyon dolar daha harcadı:
Aya giden yolda başka bir Amerikan uzay gemisi yok muydu?
8 Ocak'ta Astrobotic Technology, Peregrine iniş aracını aya doğru gönderdi. Ancak kalkıştan kısa bir süre sonra meydana gelen tahrik sistemi arızası, iniş olasılığını engelledi. On gün sonra Peregrine Dünya'ya döndüğünde Pasifik Okyanusu üzerindeki atmosferde yandı.
Hem Odysseus hem de Peregrine, NASA'nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) programının bir parçasıdır. Programın amacı, NASA'nın kendi aya iniş araçlarını inşa etmesi ve işletmesi yerine, ticari şirketleri aya deneyler göndermek için kullanmaktır.
NASA'nın Bilim Misyonu Direktörlüğü'nde keşiften sorumlu yönetici yardımcısı Joel Kearns, Salı günü düzenlediği basın toplantısında, “Bu ilk CLPS teslimatlarını her zaman bir öğrenme deneyimi olarak gördük” dedi.
Uzay ajansı, Artemis programının bir parçası olarak astronotları aya geri göndermeye hazırlanırken, bu yaklaşımın çok daha uygun maliyetli olacağını ve daha sık görev göndermesine olanak tanıyacağını umuyor.
Robotik Ay iniş aracının fırlatılması, teknik bir aksaklığın ilk fırlatma girişimini geciktirmesinden bir gün sonra, Perşembe günü erken saatlerde planlanıyor. Her şey yolunda giderse, bu, 1972'deki Apollo 17'nin aya inişinden bu yana ay yüzeyine hafifçe inen ilk Amerikan uzay aracı olacak.
Bu aynı zamanda aya uzay aracı göndermeye yönelik en son özel girişimdir. Önceki denemelerin tümü başarısız oldu. Ancak son çabalardan sorumlu olan Houston merkezli Intuitive Machines şirketi iyimser.
Intuitive Machines'in başkanı ve CEO'su Stephen Altemus, “Ay'a yumuşak iniş yapabileceğimizden oldukça eminim” dedi. “Testleri gerçekleştirdik. Test ettik, test ettik ve test ettik. Mümkün olduğu kadar çok test yapın.”
Ne zaman başlıyor ve nasıl izleyebilirim?
Odysseus adlı Intuitive Machines iniş aracının, SpaceX Falcon 9 roketiyle Perşembe günü Doğu saatiyle 1:05'te NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatılması planlanıyor. Havanın olumlu olması ve fırlatmayı engelleyecek koşulların yüzde 10 oranında oluşması bekleniyor.
SpaceX ve NASA, Doğu Saati ile 12:20'den itibaren fırlatma haberini yayınlayacak.
SpaceX Salı günü geç saatlerde fırlatma girişimini Çarşamba sabahına ertelediğini duyurdu. Şirket bir gönderide şunları söyledi:
Başka bir teknik sorun veya kötü hava koşulları fırlatmayı geciktirirse SpaceX Cuma günü tekrar deneyebilir.
İniş ne zaman ve nerede?
Fırlatma bu hafta gerçekleşirse iniş 22 Şubat'ta Malapert A adlı bir kraterin yakınına gerçekleşecek. (Malapert A, daha büyük Malapert kraterinin bir uydu krateridir ve adını 17. yüzyılda Belçikalı gökbilimci Charles Malapert'ten almıştır.)
Odysseus, iniş girişiminden yaklaşık 24 saat önce Ay'ın etrafındaki yörüngeye girecek.
Ayın uzak tarafındaki Güney Kutbu'ndan yaklaşık 300 kilometre uzaklıktaki iniş alanı nispeten düz ve bir uzay aracının inmesi için kolay bir yer. Donmuş su açısından zengin olabileceği için birçok uzay ajansı ve şirketinin odak noktası olan ayın güney kutbuna şimdiye kadar hiçbir Amerikan uzay aracı inmedi.
Uzay gemisi ne kadar büyük?
Intuitive Machines, uzay aracı tasarımına Nova-C adını verdi ve bu özel iniş aracına Odysseus adını verdi. Altı iniş ayağı olan, yaklaşık 14 feet yüksekliğinde ve 5 feet genişliğinde altıgen bir silindirdir. Sezgisel Makineler, aracın gövdesinin eski bir İngiliz telefon kulübesi boyutunda olduğuna dikkat çekiyor; tıpkı bilim kurgu televizyon programı Doctor Who'daki Tardis gibi.
Fırlatma sırasında iniş aracı tam yakıt yüküyle birlikte yaklaşık 4.200 pound ağırlığındadır.
Aya ne gider?
NASA, Sezgisel Makineler uçuşunun baş müşterisidir; Yüklerini teslim etmek için şirkete 118 milyon dolar ödeyecek. NASA ayrıca uçuştaki altı aleti tasarlamak ve inşa etmek için 11 milyon dolar daha harcadı:
Dünya'dan ateşlenen lazer ışınlarını yansıtan bir lazer retroreflektör dizisi.
Ay yüzeyine alçalırken uzay aracının yüksekliğini ve hızını hassas bir şekilde ölçen bir LIDAR cihazı.
İniş sırasında iniş aracının motorları tarafından başlatılan toz bulutunun videosunu kaydetmek için bir stereo kamera.
Ay yüzeyine yakın yüklü parçacıkların radyo sinyalleri üzerindeki etkilerini ölçmek için düşük frekanslı bir radyo alıcısı.
Otonom bir navigasyon sistemini gösteren bir işaret ışığı, Ay Düğümü-1.
Yakıt deposunda bulunan ve radyo dalgalarını kullanarak depoda ne kadar yakıt kaldığını ölçen bir alet.
Aya giden yolda başka bir Amerikan uzay gemisi yok muydu?
8 Ocak'ta Astrobotic Technology, Peregrine iniş aracını aya doğru gönderdi. Ancak kalkıştan kısa bir süre sonra meydana gelen tahrik sistemi arızası, iniş olasılığını engelledi. On gün sonra Peregrine Dünya'ya döndüğünde Pasifik Okyanusu üzerindeki atmosferde yandı.
Hem Odysseus hem de Peregrine, NASA'nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) programının bir parçasıdır. Programın amacı, NASA'nın kendi aya iniş araçlarını inşa etmesi ve işletmesi yerine, ticari şirketleri aya deneyler göndermek için kullanmaktır.
NASA'nın Bilim Misyonu Direktörlüğü'nde keşiften sorumlu yönetici yardımcısı Joel Kearns, Salı günü düzenlediği basın toplantısında, “Bu ilk CLPS teslimatlarını her zaman bir öğrenme deneyimi olarak gördük” dedi.
Uzay ajansı, Artemis programının bir parçası olarak astronotları aya geri göndermeye hazırlanırken, bu yaklaşımın çok daha uygun maliyetli olacağını ve daha sık görev göndermesine olanak tanıyacağını umuyor.